Usotsuki Gama

Il conduit pour la première fois à 8 ans en pratiquant le Kart mais commence vraiment à s’exercer au pilotage à ses 9 ans après la mort de ses parents. C'est son grand père qui lui apprendra les astuces de la conduite sur route.

-RB26Z2 six cylindres en ligne à 4 roues motrices, Puissance de 600ch à 9000tr/min et couple de 60kg/m à 6500 tr/min avec une cylindrée de 2.6 litres.
Double embrayage ORC, 2 turbo HKS GT2530 turbochargers, silencieux titane VX Pro Titan, intercooler ARC et radiateur électrique à prise d'air ARC avec barre antiroulis réglable.
Système ECU de gestion du moteur, Toutes les aides à la conduite, à la trajectoire et au freinage sont désactivées mis à part l'ABS.
Transmission VK-ROM dépourvue du système ATTESA-ETS 4x4, boite Intégrale manuelle à 6 rapports.

Volant Sparco 35cm de diamètre, pommeau de vitesse Sparco usiné, baquet Sparco en cuir, harnais Takata 8 points, compteur spécial course, pédalier Sparco en acier inoxydable, panneau de porte carbone. Arceau de sécurité en aluminium, interface de conduite Nissan.

Châssis allégé et rigidifié, Kit carrosserie aérodynamique complet sur mesure en carbone, capot avec prise d'air et aileron en carbone, rétroviseurs, coffre et panneaux de porte carbone. Peinture blanc cassé.

Jantes 18 pouces forgées Rays GTF, pneus avant Bridgestone Potenza RE55S SR2 265/35R18, pneus arrières bridgestone potenzza RE55S SR2 265/35R18, suspensions ESTA avant et arrière multibras en triangles superposés, combinés à des ressorts et amortisseurs pilotés avec barres stabilisatrices, Disque de freins en céramique percée à 380mm, étriers de freins 8 pistons.

Caractère : Depuis son accident Gama est quelqu'un de très sérieux, il est très fermé aux autres personnes et n'aime pas parler à d'autres gens qu'à ses proches. D'ailleurs il y a très peu de monde qui le connait réellement. Son caractère froid et hautain fait qu'il n'a que très peu d'amis pourtant malgré sa nature solitaire Gama n'est absolument pas contre le fait de se faire des amis tant que ceux ci le respectent lui et son caractère. De plus il sèche beaucoup les cours au lycée, Gama est une personne qu'il ne vaut mieux pas chercher, habitué à se battre il a toujours un couteau à cran d’arrêt sur lui en cas de besoin. Durant une course Gama est toujours très calme, il ne s'emporte jamais ne faisant attention qu'à ce qu'il peut ressentir avec ses 5 sens allant même jusqu'à ignorer ses adversaires pendant la course car Gama souffre du syndrome d'hyper-concentration, une maladie mentale accentuant grandement sa concentration sur une chose précise à tel point qu'il ne pense à plus rien d'autre.
Une telle concentration augmente proportionnellement la sensibilité de ses 5 sens ainsi que ses capacités physiques et ses réflexes cependant il devient incapable de penser à autre chose tombant dans une obsession dangereuse pour son corps et sa vie.
Seul le retour du traumatisme de son accident peut le perturber et le faire revenir à la réalité.

Gama est un enfant issu d'une longue lignée de pilote tous nés du coté paternel de sa famille, depuis des générations les Usotsuki on toujours étés doués dans le pilotage de tout ce qui possède 4 roues et le père de Gama ne faisait pas exception à la règle.
Devenu rapidement un très bon pilote dans le milieu il avait amassé une petite fortune pour sa famille et tout allait bien jusqu'aux 9 ans de Gama, jour ou lui, son frère et ses parents ont eu un accident de voiture et duquel les deux enfants furent les seuls survivants.
Depuis ce jour qui a traumatisé Gama, celui-ci à enchainé dépression et tentative de suicide. C'est le pilotage et le bricolage que son grand père a décidé de lui apprendre qui lui a permit de remonter la pente et de revenir à une vie normale, cependant son caractère a bien changé et il est désormais beaucoup moins sociable voir antipathique.